33983�S�UR�Kertsch����������������������� 45.40� 14.4� 13.1�0�280� 4�1�� 1� 2�>2500�����/�//�/////////�/�//�/////////�/�//�/////////�10����....�//� -0.6���������������. 33946�S�UR�Simferopol Flughafen���������� 44.97� 16.9� 12.2�0�130� 11�2�� 3� 6�>2500�����/�//�/////////�/�//�/////////�/�//�/////////�35����....�//� -0.4���������������. 33924�S�UR�Tschornomorske���������������� 45.52� 20.3� 17.7�0�190� 18�3�� 5�10�>2500�����/�//�/////////�/�//�/////////�/�//�/////////�20����....�//� 0.0���������������. 33998�S�UR�Ai-Petri���������������������� 44.43� 10.5� 7.1�0�180� 4�1�� 1� 2�>2500�����/�//�/////////�/�//�/////////�/�//�/////////�10����....�//� -0.2���������������. 34504�S�UR�Dnipro������������������������ 48.60� 16.1� 12.1�0�180� 14�3�� 4� 8�>2500�����/�//�/////////�/�//�/////////�/�//�/////////�25����....�//� 0.1���������������. 34300�S�UR�Charkiw����������������������� 49.98� 17.3� 10.2�2�200� 7�2�� 2� 4�1000-1500�/�//�/////////�/�//�/////////�/�//�/////////�10����....�//� 0.3���������������. 33345�S�UR�Kiew�������������������������� 50.40� 18.9� 12.2�8�00�� 0�1�� 0� 0�>2500�����/�//�/////////�/�//�/////////�/�//�/////////�20����....�//� 0.1���������������. 33837�S�UR�Odessa/Tsentralny������������� 46.43� 20.4� 18.2�8�180� 18�3�� 5�10�300-600���6�St�360�������/�//�/////////�/�//�/////////�12����....�//� -0.7���������������. 33393�S�UR�Lwiw�������������������������� 49.82� 11.5� 11.5�8�30�� 4�1�� 1� 2�100-200���6�St�90��������/�//�/////////�/�//�/////////�6�����....�//� 0.6���������������. 33088�S�UR�Sarny������������������������� 51.28� 11.3� 11.0�8�30�� 11�2�� 3� 6�600-1000��/�//�/////////�/�//�/////////�/�//�/////////�10����....�//� 0.1���������������. 33135�S�UR�Tschernihiw������������������� 51.47� 14.7� 14.2�8�80�� 4�1�� 1� 2�300-600���6�Cb�450�������/�//�/////////�/�//�/////////�/////�....�//� 0.2���������������. 33177�S�UR�Wolodymyr��������������������� 50.83� 10.9� 10.6�8�30�� 14�3�� 4� 8�300-600���/�//�/////////�/�//�/////////�/�//�/////////�4�����....�//� 0.2���������������. 33261�S�UR�Konotop����������������������� 51.23� 17.5� 10.6�8�180� 4�1�� 1� 2�600-1000��/�//�/////////�/�//�/////////�/�//�/////////�4�����....�//� -0.5���������������. 33275�S�UR�Sumy�������������������������� 50.85� 15.0� 11.9�8�170� 4�1�� 1� 2�>2500�����/�//�/////////�/�//�/////////�/�//�/////////�10����....�//� -0.4���������������. 33301�S�UR�Riwne������������������������� 50.58� 11.6� 11.3�8�40�� 14�3�� 4� 8�100-200���/�//�/////////�/�//�/////////�/�//�/////////�3.1���....�//� 0.4���������������. 33317�S�UR�Schepetiwka������������������� 50.17� 13.9� 13.6�8�30�� 4�1�� 1� 2�300-600���8�Cb�450�������/�//�/////////�/�//�/////////�4�����....�//� 0.3���������������. 33325�S�UR�Schytomyr��������������������� 50.23� 14.3� 13.6�8�10�� 4�1�� 1� 2�300-600���5�St�390�������/�//�/////////�/�//�/////////�4�����....�//� -0.3���������������. 33377�S�UR�Lubny������������������������� 50.00� 17.6� 11.4�5�150� 7�2�� 2� 4�>2500�����/�//�/////////�/�//�/////////�/�//�/////////�10����....�//� 0.0���������������. 33415�S�UR�Ternopil���������������������� 49.53� 14.0� 13.3�8�00�� 0�1�� 0� 0�300-600���8�St�360�������/�//�/////////�/�//�/////////�4�����....�//� 0.4���������������. 33429�S�UR�Chmelnyzkyj������������������� 49.43� 14.2� 13.7�8�00�� 0�1�� 0� 0�100-200���8�St�90��������/�//�/////////�/�//�/////////�2�����....�//� 0.5���������������. 33466�S�UR�Myroniwka��������������������� 49.67� 18.4� 12.9�6�180� 14�3�� 4� 8�1000-1500�/�//�/////////�/�//�/////////�/�//�/////////�25����....�//� 0.0���������������. 33506�S�UR�Poltawa����������������������� 49.60� 17.8� 12.0�1�180� 11�2�� 3� 6�>2500�����/�//�/////////�/�//�/////////�/�//�/////////�10����....�//� 0.1���������������. 33526�S�UR�Iwano-Frankiwsk��������������� 48.97� 13.0� 12.8�8�00�� 0�1�� 0� 0�200-300���8�St�210�������/�//�/////////�/�//�/////////�5.0���....�//� 0.2���������������. 33562�S�UR�Winnyzja���������������������� 49.23� 16.2� 15.5�8�00�� 0�1�� 0� 0�600-1000��/�//�/////////�/�//�/////////�/�//�/////////�5.0���....�//� -0.1���������������. 33587�S�UR�Uman�������������������������� 48.77� 18.3� 15.2�8�190� 4�1�� 1� 2�600-1000��/�//�/////////�/�//�/////////�/�//�/////////�/////�....�//� 0.2���������������. 33614�S�UR�Switlowodsk������������������� 49.05� 16.6� 11.0�6�160� 7�2�� 2� 4�>2500�����/�//�/////////�/�//�/////////�/�//�/////////�14����....�//� 0.4���������������. 33631�S�UR�Uschhorod��������������������� 48.63� 12.7� 12.4�8�320� 4�1�� 1� 2�600-1000��/�//�/////////�/�//�/////////�/�//�/////////�2.1���....�//� 0.6���������������. 33658�S�UR�Czernowitz�������������������� 48.37� 14.6� 14.1�8�290� 7�2�� 2� 4�100-200���8�St�90��������/�//�/////////�/�//�/////////�1.6���....�//� 0.4���������������. 33663�S�UR�Mohyliw-Podilskyj������������� 48.45� 17.5� 16.2�8�110� 4�1�� 1� 2�600-1000��/�//�/////////�/�//�/////////�/�//�/////////�10����....�//� 0.0���������������. 33711�S�UR�Kropywnyzkyj������������������ 48.52� 17.7� 14.6�7�170� 11�2�� 3� 6�>2500�����/�//�/////////�/�//�/////////�/�//�/////////�10����....�//� 0.1���������������. 33761�S�UR�Ljubaschiwka������������������ 47.85� 17.2� 16.2�2�180� 14�3�� 4� 8�>2500�����/�//�/////////�/�//�/////////�/�//�/////////�4�����....�//� 0.1���������������. 33791�S�UR�Krywyj Rih Flughafen���������� 47.92� 17.8� 14.3�3�160� 11�2�� 3� 6�>2500�����/�//�/////////�/�//�/////////�/�//�/////////�>70���....�//� 0.2���������������. 33902�S�UR�Cherson����������������������� 46.63� 14.7� 13.6�0�00�� 0�1�� 0� 0�>2500�����/�//�/////////�/�//�/////////�/�//�/////////�4�����....�//� 0.0���������������. 34415�S�UR�Isjum������������������������� 49.18� 14.0� 6.0�0�00�� 0�1�� 0� 0�>2500�����/�//�/////////�/�//�/////////�/�//�/////////�10����....�//� 0.2���������������. 33815�S�MR�Chişinău������������ 47.02� 17.2� 16.1�7�150� 7�2�� 2� 4�600-1000��/�//�/////////�/�//�/////////�/�//�/////////�20����....�//� 0.0���������������. 34394�S�UR�Dzhambala South��������������� 49.78� 6.2� -5.7�0�50�� 4�1�� 1� 2�>2500�����/�//�/////////�/�//�/////////�/�//�/////////�18����....�//� 0.1���������������. 34473�S�UR�Janibek����������������������� 49.40� 9.0� -5.5�0�50�� 7�2�� 2� 4�>2500�����/�//�/////////�/�//�/////////�/�//�/////////�/////�....�//� -0.1���������������.